CANPAGNOLO
安い!安すぎる!特価じゃないのにこの安さ!ZONDA!
今年のZONDAはめちゃくちゃ安い!
ディープホイール、揃ってマス。
上野朝ぞー天。
なんか旨そぅな響き...笑
イタぃ!イタィ!!店長!蹴らないでください!イタっ!イタイ!
BULLETの兄弟分。RED WING入荷!
ついにアサゾーにも入荷!
ついに入荷!2012 レーシングスピード ダークレーベル
もぅ見た目は言うまでもなく、性能も言うまでもなく...........
黒い弾丸、入荷しました。
カンパニョーロから、BULLET ULTRA DK入荷しました!
USB接続。
今日はUSBについて語ります。
これじゃあありませんよう。じーさんやー、めがでたでー。
カンパニョーロといえば「じーさん」ですね!
最近は「メガじーさん」です。
セガから1988年に発売された家庭用ゲーム機とは関係はありません。
2012カンパニョーロ入荷情報。シャマルウルトラ、揃ってます。
カンパアルミホイール最高峰、シャマルウルトラ。
テツッチのインプレPart11! ~0? 1? 3? 5? いやいや、7だろ、7。~
カンパ ミディアムプロファイル最高峰モデル! 2012 SHAMAL ULTRA 入荷!
カンパニョーロのミディアムプロファイル最高峰モデル、SHAMAl ULTRAの2012年モデルが入荷!
2012 ニュートロンウルトラ HG 入荷!
2012年モデルより、ニュートロンウルトラにシマノボディーがラインナップされました!
FULCRUM "RACING SPEED XLR"
フルクラムの最上グレードホイール、RACING SEED XLR、アサゾー店では在庫してますよー!
カンパニョーロ! 11速バーコン&エアロブレーキレバー!
CAMPAGNOLO BULLET入荷!
CAMPAGNOLOのBULLETが入荷しました!
カンパ最新ホイール!2012ユーラス、シャマル入荷中!
2012カンパアルミリム最上位グレードのシャマルとユーラスが入荷してますよー!
ついに出ました!カムシン、シロッコHG!
イヤーかたくなにカンパフリーしか出していなかった、カンパの下位グレードホイール。
日本最速入荷?!?! 2012カンパ、フルクラム!ダークレーベル!
イィィィィィィィィィィィィィィィッィィィィィィィィィィィィィィィィィィィッヤッホーーーーーーーーーゥイ!!!!!
夏のボーナスキャンペーン!(上野アサゾー限定よ)
7/2から景品がなくなるまでやります!
7/8で終了となりました、、、 またの機会によろしくお願いいたします!
アサゾー限定よっ!(ハート)
ホイールをご購入のお客様30,000円以上でボトルケージをサービス!
100,000円以上で2個サービス!
また6700ホイール、RS80ホイールをご購入のお客様にホイールバックをプレゼントっ!
6700は新色が出ましたし、RS80は話題のディープクリンチャーホイール!
どちらも見逃せぬわぃ!
ホイールをお得に手に入れるなら今が、
ch--------------ance!!!!!!!!!!!!!!!!!
アサゾーに急げーィ!
2011/7/1 tetsu
あさぞーお勧めホイール"Campagnolo EURUS"
カンパのホイール中コストパフォーマンスNo1!
あさぞーお勧めホイール"Campagnolo SHAMAL ULTRA"
アルミホイールの最高峰!
campagnolo bora one!
いわずと知れた名ホイールの弟分!
剛性バランス、軽量性、エアロ効果、ベアリングの回転性能、ハブの精度の高さ。
どれをとっても最高レベル!
その総合力で右に出るホイールはそうそういないですね。
シマノフリー、カンパフリー共に在庫してますよ~!
カンパニョーロホイールっていいよねー。
カンパニョーロのホイールはベアリングがとってもいい感じです。ゾンダを含む上位グレードはベアリングはカップ&コーン式、シロッコ以下のグレードはシールドベアリング採用となっています。
シールドベアリングでも十分回転はいいですが、上位グレードのカップ&コーン式はまず100キロくらい乗って初期なじみをだした後、グリスにチョビッとRESPOのチタンスプレーを入れてあげるととってもよく回るようになります。フリーの抵抗も軽くよく回ります。
さらによく回したい方はカンパニョーロ純正の補修部品でセラミックベアリングがあり、ゾンダ以上のホイールで使用できます。これには2種類あって2008年のハイペロン、ボーラ用の玉のみのタイプと2009年のハイペロン2、ボーラ2用の「CULT」のセラミックベアリングがあります。価格は玉だけのほうが安く、「CULT」のほうが高いです。
CULTの方は玉がセラミックでも受けと押しはクロニテクトと名づけられた非常に硬い素材を使っていて通常玉だけセラミックボールのものよりも、耐久性に優れ、基本的にはグリス類を必要としません。なのでベアリングのこすれ音を防ぐ目的で少しさらっとしたオイルをいれた方がいいですが、グリスの抵抗はふつうのカップ&コーンのベアリングと比べてほぼない状態で使用できるわけです。
さらにゾンダ以上だとリムにニップルを入れるための穴がなくなります。マビックホイールの上位のもの数点でもそうなっていますが、これによってリムのよじれがすくなく剛性も強度もそうでないものに比べて高くなるとのことです。
さらにユーラス以上だとスポークがアルミになり、これまたマビックホイールでもそうですが、ステンレススポークと比べてたわみがすくなく剛性の高いものになるとのことです。
ちなみに現行ユーラスとシャマルの違いはハブボディがカーボンかアルミかと、ニップルがアルミか真鍮かが大まかな違いで重量に影響します。ホイールの外周の重量を軽くすることはとても効果が大きいですからやっぱりシャマルがご予算の問題がなければ、カンパのアルミホイールでは一番オススメです。
ベアリングの交換、グリスアップ等も受け付けておりますのでご利用ください。納期に関しては作業受付状態により変化します。作業多数な場合はお預かりもお断りする場合がございますので事前にご連絡ください。
